Автокраны являются наиболее распространенными и часто используемыми устройствами из всей группы грузоподъемного самоходного транспорта. Применяются для грузоподъемных, монтажных и строительных работ разной сложности, особенно на тех площадках, куда невозможен доступ стационарного строительного крана. Например, во внутренних дворах домов с арками, где ограничен подъезд габаритной техники. Поскольку строительные материалы в большинстве своем тяжелые и габаритные довольно сложно их переносить и разгружать, автокраны незаменимы в этом деле.

Автокраны часто применяются как вспомогательное погрузочное оборудование и их использование оптимально для строительных работ в сложных условиях города. Хорошая маневренность, а также мобильность являются главными преимуществами автокранов. Благодаря противовесам они обладают достаточной устойчивостью для передвижения по наклонным спускам, подъёмам. Это неприхотливый механизм, для которого не нужно готовить специальную площадку или тропу, а стандартные габариты кранов позволяют транспортировать их железнодорожным транспортом без предварительной разборки. Возможно перемещение с грузом.

Стоимость таких погрузчиков высокая, поэтому их в основном покупают крупные девелоперы и строительные холдинги, которые давно на строительном рынке. Важно иметь достаточный объем работ, чтобы кран не простаивал. Для разовых работ оптимальным вариантом будет аренда. Предлагаем услуги автокран в томске недорого.

Конструктивными элементами крана являются:

шасси, в качестве которого используются грузовые автомобили серийного производства;
выносных опор;
стрелового оборудования;
кабины управления.
Шасси выбирается из двух возможных вариантов. Первый представляет собой грузовики, которые выпускают транспортный заводы. Для этой роли подходят такие отечественные авто как: МАЗ, КрАЗ, КамАЗ, Урал. Иногда используют грузовые автомобили импортного производства такие как Scania, IVECO, Volvo.

Во время погрузочных работ на сам автомобиль нагрузка не распределяется, поскольку в основном она ложится на выносные опоры. Второй вариант шасси — это автомобили,на заказ изготовленные под определенный тип автокрана. Такой преобладает за рубежом в основном для крупнотоннажных и средних типов исполнения. Такие машины по своим размерам немного больше, чем стандартные показатели кранов, что является недостатком, но зато они отличаются повышенной проходимостью.

Выносные опоры увеличивают грузоподъёмность на 80%, они фиксируют кран и распределяют нагрузку.

Классификация кранов по типу рабочей стрелы
башенно- стрелковые;
решетчатые с гибким подвесом;
телескопические с жёстким подвесом;
стрелы гуськом.
Для расширения исходных возможностей техники применяют дополнительное оборудование. На кран можно устанавливать удлинительные элементы, выдвижные части.

Непосредственно материалы поднимаются при помощи грузозахватов, они могут быть:

грейфер-для сыпучих грузов;
крюковая обойма-для штучных грузов.
Результативность работы крана зависит от эффективности управления, которое осуществляется из кабины.

Классификация по типу кабины
Кабины отличаются по типу соединения и фиксации и могут быть:

Стационарной. Кабина остаётся в одном положении как в режиме работы, так и в режиме транспортировки, потому ее размеры не должны выступать за габариты автокрана. Кабина оснащена сдвижной дверью и решеткой для обеспечения безопасности водителя в случае падения переносимого груза.
Нефиксированной. В такую кабину встроен гидравлический механизм для подъёма, наклона и поворота. В режиме транспортировки кабина встраивается в габариты, а в режиме работы за счёт подвижности и возможности менять положение водитель может улучшать обзор.